8月，车市的环节词依旧“卖车”！这一点，正在成都车展上显露得更为明明，本来被寄予厚望的年中展会，不少汽车品牌缺席，由经销商直接参展，“秀场”活生生造成了“卖场”。没方法，正在“红色一切”的国内车市，竞赛越来越激烈，活下去才是首要条件。

　　那么，正在刚才过去的8月份，哪个汽车品牌卖得好呢？9月1日，各大车企纷纷颁发8月销量数据，接下来，让咱们先见为疾。

　　9月1日，比亚迪颁发8月销量“收获单”，该品牌8月销量抵达373083辆，再创记录！此中，比亚迪汽车的王朝系列和海洋系列共出售355679辆，这两大产物系列势头很强劲，抢了合伙敌手大块“蛋糕”，杀青周到反超，销量与口碑都不错。但方程豹、腾势以及仰望还处正在勤勉滋长的阶段。

　　本年，纯电细分墟市伸长速率放缓，对付广汽埃安来说，压力显而易见。9月1日，广汽埃安官方数据显示，8 月环球销量 35355 辆，跟7月销量收获销量根基持平，销量发挥很巩固。此中，埃安霸王龙上市交付首月打破 6000 辆，同时，埃安品牌第二款环球车型即将亮相，面临车市的苦战，埃安正勤勉拓展产物系列。

　　9月1日，理思汽车早早通过微博颁发8月新车交付量数据，该品牌交付新车48,122辆，同比伸长37.8%。全体交付量发挥照旧很“理思”。这此中，理思L6成为要紧的“销量经受”，持续三个月交付量打破两万辆，跟着同级敌手接连上市，这种热销的势头能否连续仍旧下去，还欠好说。

　　蔚来汽车渐入佳境，9月1日，该品牌通过微博颁发8月交付量数据，8月，蔚来交付新车20,176台，持续4个月超2万台；1-8月，蔚来共交付新车128,100台，同比伸长35.77%。之前，良多人工蔚来捏了一把汗，现正在看来，蔚来的墟市发挥趋于巩固。8月30日，成都车展颁发会上，蔚来还布告将买通川藏换电线途。

　　9月1日，连续身处流量顶峰的幼米汽车打算颁布8月交付量数据，数据显示，幼米SU7交付量超10000台，已持续3个月竣工破万交付目的，估计11月提前完结整年10万台交付目的。正在竞赛白热化的国内车市，幼米汽车能否连续火下去，还将拭目以待。

　　8月份，零跑汽车算是一匹“黑马”，该品牌8月交付量抵达30305台，同比伸长超113.5% 。此中，零跑C16成为“销量经受”，8月交付超8000台。主打性价比的零跑汽车，连续没有大红大紫，但步子走得很稳，很坚贞。

　　幼鹏汽车延续贫乏前行，8月份，幼鹏汽车交付新车14036辆，同比伸长3%，得胜打破万辆；1-8月份，幼鹏汽车累计交付新车77209辆，这份交付量收获让不少人觉得费心。但是，8月27日，幼鹏MONA M03上市48幼时大定仍旧打破3万台，它能成为“救场的俊杰”吗？还要等候墟市给出谜底。

　　鬼斗车看法：8月份，多家新能源品牌都仍旧着伸长的形态，纵然如斯，新权力照旧难有轻松可言，终究，良多新权力品牌还处于亏钱的形态，假使正在销量上没有大标准的打破，改日面临的将是死活死活。

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